2024年11月全国：平均租金为23.22元/㎡月■■◆◆■，与上月相比略有下降。空置率为16.47%，与上月相比略有上升■■。2024年11月41个城市：平均租金为23.82元/㎡月■■★，环比下降0.62%，同比下降2■◆★◆■.00%。空置率为16.00%■★◆★■，环比上升0.69个百分点★■■■，同比上升0.86个百分点。

　　中投产业研究院发布的《2025-2029年中国物流地产市场深度调研及投资战略研究报告》共十四章。首先介绍了物流地产的概念内涵，接着分析了我国物流地产发展的市场环境及政策环境，然后对物流地产、现代物流地产、智慧物流地产市场的运行情况及物流园区建设现状进行了详实的分析。随后■◆★■，报告对物流地产行业做了区域市场分析、开发模式分析、运营模式分析◆★★★■◆，接着分析了物流地产国内外重点企业的经营状况及行业投资状况■◆◆■■、投资风险及投资策略建议，最后科学预测了中国物流地产市场的未来前景。

　　随着国家对房地产宏观调控的力度不断加大，住宅等物业类型的利润空间日趋下降，而风险不断增高，房地产市场投资者都在积极寻找各种新的投资机会甚至转型。与相对供应过剩、竞争加剧的写字楼及商铺市场■■■★■，以及拥有大量新增供应且受政策管控的住宅相比，物流地产回报较高且发展前景广阔，正日益成为中国物业市场的投资

　　截止2024年11月，全国通用仓储总面积为48◆★★◆★★,569.9万㎡，环比上升0.92%★■；可租面积9■★■,867◆◆■★★.8万㎡，环比上升0.96%；在建面积1,714◆◆◆★.1万㎡，环比上升1★■◆◆★.63%◆★■；仓库园区9956个。2024年11月，通用仓库新增供应为71.9万㎡■◆★★，重庆、贵阳★◆★◆★■、福州排名前三。

　　近年来物流地产政策的主要方向是，提升物流现代化水平，提升物流运营效率◆★◆◆，助推专业化水准物流地产企业发展◆■■◆。也正是由于政策的大力扶持，物流地产才能在十余年的时间内有如此大的突破性发展。2023年3月26日，财政部及税务总局发布关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策的公告■■，提出自2023年1月1日起至2027年12月31日止，对物流企业自有（包括自用和出租）或承租的大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税■★★◆。

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